Turbokompresoriaus galia gaunama iš aukštos temperatūros ir aukšto slėgio išmetamųjų dujų, todėl ji nevartoja papildomos variklio galios. Tai visiškai skiriasi nuo situacijos, kai kompresorius sunaudoja 7% variklio galios. Be to, turbokompresorius yra tiesiogiai prijungtas prie išmetimo vamzdžio ir turi kompaktišką struktūrą.
„Kuo didesnis slėgis, tuo didesnė galia“. Tai tikras turbokompresoriaus vaizdavimas. Paprastai tariant, kompresoriaus padidinimo vertė yra mažesnė nei 0,5 juostos, o didėjant greičiui, jis sunaudoja daugiau variklio galios. Tačiau turbokompresorius neturi tokių trūkumų. Atvirkščiai, jis taps galingesnis didėjant greičiui. Kadangi didėjant variklio greičiui, išmetamųjų dujų slėgis didės ir didesnis, o turbinos veikianti jėga taip pat bus didesnė. Viso rotoriaus greitis greitai pakils, o kompresoriaus sparnuotė taip pat gali sukasi dideliu greičiu.
„Turbo Boost“ gali lengvai viršyti 1 juostos padidinimo vertę. Daugelis modifikuotų automobilių gali lengvai pasiekti aukštą padidinimo vertę 1,5 po cilindro stiprinimo ir kompiuterio derinimo. Pvz., Originali kai kurių automobilių padidinimo vertė yra 0,9, o sureguliavus variklio kompiuterį, jis gali lengvai pasiekti 1,5. Tačiau neveiksmingų automobilių, kuriuos paprastai perkame namų naudojimui, padidėjimo vertė yra daug mažesnė nei 1, paprastai tarp 0,3–0,5, o tai gali subalansuoti našumą, degalų sąnaudas ir variklio tarnavimo laiką. Turbokompresorius turi daug didesnę padidinimo vertę nei perkrovimas, todėl variklio galios padidėjimas yra didesnis.
Turbokompresorius turi paprastą struktūrą, nevartoja paties variklio galios ir turi didelę padidinimo vertę. Šie veiksniai suteikia didelių pranašumų turbokompresoriuje. Tačiau turbokompresoriaus principas kelia didelį paslėptą pavojų: aukšta temperatūra. Pagrindinis šilumos šaltinis yra išmetamųjų dujų temperatūra. Benzininio variklio išmetimo temperatūra gali pasiekti 750–900 laipsnių kampu, kai dirba esant pilnai apkrovai, ir normaliomis darbo sąlygomis yra beveik 700 laipsnių. Šios išmetamosios dujos atvės, kai jie vairuoja turbiną, kad sukasi. Kur eina ši temperatūra? Jį absorbuoja turbinos ašmenys.
Šanchajus„Shouyuan Power Technology Co., Ltd“. yra puikusGamyklos tiekėjasišantrinės rinkos turbokompresoriaiirTurbo dalyssunkvežimiams ir kitoms sunkiųjų paraiškų programoms. Daugiau nei 20 metų mūsų produktai tarnauja poreikiui atkurti. Šanchajaus Shouyuan'e mes laikomės savo klientų teikimoAukštos kokybės turbosuž geriausią kainą. Mūsų produktai apima platų produktų asortimentą, kuris gali būti pritaikytas skirtingiems varikliams, įskaitantCummins, Vikšras, Komatsu, Volvo, Perkinsas…
Pašto laikas: 2012 m. Sausio 23 d