Turbokompresoriaus technologijos istorija

Turbokompresoriaus technologijos atsiradimas jau daugiau nei 100 metų, o mechaninis turbokompresorius yra dar anksčiau. Ankstyvoji mechaninė turbokompresoriaus technologija daugiausia buvo naudojama minų ventiliacijai ir pramoniniam katilo suvartojimui. Turbokompresorius buvo technologija, naudojama lėktuvuose per Pirmąjį pasaulinį karą, ir vėliau šios dvi technologijos lėtai pateko į automobilių pramonę.

Ankstyviausia turbokompresoriaus technologija pirmiausia buvo naudojama lėktuvuose, o inžinieriai atrado turbokompresoriaus žavesį. Po nuolatinio eksperimentavimo 1962 m. „General Motors“ į turbokompresoriaus sistemą įtraukė „Oldsmobile“ purkštuką ir tapo pirmuoju pasaulyje automobiliu, pritaikančia turbokompresoriaus technologiją.

Eroje, kai pirmą kartą buvo naudojamas turbokompresorius, technologinė plėtra dar nebuvo subrendusi. Automobiliuose, turinčiuose turbokompresorių, dažnai atsirado pertraukiama galia, kuri dabar žinoma kaip „Turbo atsilikimas“, nes variklio greitis sumažėja palyginti greitai, kai paleidžiamas akceleratoriaus pedalas. Kai degalai tęsiasi, turbina vėl sukasi, kad padidintų turbokompresoriaus sparnuotę, atlikdama šią veiksmų seriją, be abejo, šis laikas bus labai trumpas, todėl norint išspręsti šią problemą devintojo ir dešimtojo dešimtmečio lenktynių varžybose buvo naudojamas šališkas uždegimo įtaisas, kad būtų išspręstas turbino atsilikimo problemą.

Iki dešimtojo dešimtmečio pabaigos Kinija pristatė „Volkswagen Pass“ partiją 1,8t. 2002 m., Kai „Audi A6 1,8T“, turbokompresoriaus technologija oficialiai pateko į Kinijos rinką ir vartotojams buvo teikiama pirmenybė. Tuo pačiu metu turbinų atsilikimo problema taip pat tapo pagrindiniu didžiųjų automobilių įmonių inžinierių iššūkiu. Skirtingai nuo natūraliai išsiurbtų variklių, varikliams su turbokompresoriais reikia sumažinti suspaudimo santykį ir padidinti turbokompresoriaus vertę, kad būtų sumažintas turbo atsilikimas, o tai taip pat yra priemonė, kurią šiandien ima pagrindiniai automobilių gamintojai. Be to, dabartinės technologijos yra gana subrendusios, o turbo atsilikimas nėra reikšmingas.

Jei ieškote aukštos kokybės, patikimosTurbokompresoriaus gamyklos, Pažvelkite į Šanchajaus Shouyuan! Mes turime daugelį metų pramonės patirtį kuriant, gamyboje ir surinkimuiantrinės rinkos turbokompresoriai, kurį būtų galima įsigyti „Cummins“, „Caterpillar“, „Komatsu“, „Isuzu“ ir kt., Jei jums reikiaKompresoriaus ratas, Turbinos būstasArChraArba kitos dalys, taip pat galite įsigyti iš mūsų svetainės.