-
Kaip dažnai turėtumėte pakeisti savo turbokompresorių?
Turbokompresoriaus tikslas yra suspausti daugiau oro, atidžiai supakuoti deguonies molekules ir pridėti daugiau degalų varikliui. Dėl to tai suteikia transporto priemonei daugiau galios ir sukimo momento. Tačiau kai jūsų turbokompresorius pradeda rodyti nusidėvėjimo požymius ir trūksta našumo, laikas sujungti ...Skaityti daugiau -
Kaip užtikrinti sėkmingą turbokompresoriaus pakeitimą?
1. Užtikrinkite variklio tepimo sistemos vientisumą, įskaitant tepimo alyvos siurblį ir visą variklį, ir įsitikinkite, kad visi kanalai ir vamzdynai būtų skaidrūs, kad jie galėtų generuoti ir palaikyti reikalingą tepimo alyvos srautą ir slėgį. 2. Įsitikinkite, kad tepimo alyvos įleidimo angą ...Skaityti daugiau -
Skirtingi turbokompresorių tipai
Turbokompresoriai yra šeši pagrindiniai dizainai, kiekvienas siūlo unikalius pranašumus ir trūkumus. Vienas turbo - ši konfigūracija dažniausiai randama inline varikliuose dėl išmetimo angų padėties vienoje pusėje. Tai gali suderinti arba viršyti dviejų turbo sąrankos padidinimo galimybes, nors ir ...Skaityti daugiau -
Kodėl turbokompresoriai tampa vis svarbesni?
Turbokompresorių gamyba tampa vis reiklesnė, o tai yra susiję su bendrąja energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo tendencija automobiliuose: daugelio vidaus degimo variklių poslinkis mažėja, tačiau turbokompresorių suspaudimas gali išlaikyti našumą ...Skaityti daugiau -
Turbokompresoriaus technologijos istorija
Turbokompresoriaus technologijos atsiradimas jau daugiau nei 100 metų, o mechaninis turbokompresorius yra dar anksčiau. Ankstyvoji mechaninė turbokompresoriaus technologija daugiausia buvo naudojama minų ventiliacijai ir pramoniniam katilo suvartojimui. Turbokompresorius buvo technologija, naudojama lėktuvuose pasaulio metu ...Skaityti daugiau -
Kas išskiria vandenį aušinamus ir oru aušinamus guolių korpusus?
Guolių korpusai yra esminiai mašinų komponentai, užtikrinantys palaikymą ir apsaugą guolių, kad būtų užtikrinta jų efektyvi veikla. Vienas iš kritinių svarstymų projektuojant guolio korpusą yra tai, kaip valdyti jo veikimo temperatūrą. Per didelis šiluma gali sukelti guolio gedimą ir ...Skaityti daugiau -
Kokį poveikį kompresoriaus ratų dydis daro turbo elgsenai?
Kompresoriaus rato dydis yra lemiamas, kad būtų išvengta vieno iš turbo defektų, jo vėlavimo. Turbo atsilikimą motyvuoja masės, kuri sukasi, kiekis ir inercijos momentas, kurį ji sukuria atsižvelgiant į jo dydį ir formą, tuo mažesnis kompresoriaus rato dydis ir tuo mažiau ...Skaityti daugiau -
Kaip nustatyti turbokompresoriaus gedimą?
Šanchajaus Shouyuan, kuris yra profesionalus gamintojas iš antrinės rinkos turbokompresoriaus ir turbo dalių, tokių kaip kasetė, remonto rinkinys, turbinų korpusas, kompresoriaus ratas ... Mes tiekiame plačią produktų asortimentą geros kokybės, kainos ir klientų aptarnavimo. Jei ieškote turbokompresoriaus tiekėjų, s ...Skaityti daugiau -
Turbokompresorių istorija
Turbokompresorių istorija datuojama pirmosiomis vidaus degimo variklių dienomis. XIX amžiaus pabaigoje tokie inžinieriai kaip „Gottlieb Daimler“ ir „Rudolf Diesel“ ištyrė įsiurbimo oro suspaudimo koncepciją, kad padidintų variklio galią ir padidintų degalų efektyvumą. Tačiau tik 19 ...Skaityti daugiau -
Turbokompresoriaus diegimo instrukcijos
„Shou Yuan“ turi daugiau nei 15000 automobilių pakaitinių variklių „Cummins“, „Caterpillar“, „Komatsu“ automobilių, sunkvežimių ir kitų sunkiųjų programų turbokompresorių. Produktai apima visą turbokompresorių, turbo kasetę, guolio korpusą, rotoriaus assy, veleną, užpakalinę plokštelę, sandarinimo plokštelę, kompresoriaus ratą, purkštuko žiedą, ...Skaityti daugiau -
Kodėl sakote, kad turbokompresorius yra „išskirtinis“?
Turbokompresorius iš tikrųjų yra oro kompresorius, suspaudžiantis orą bendradarbiaudamas tarp dalių (kasetės, kompresoriaus korpuso, turbinos korpuso…), kad padidintų įsiurbimo oro tūrį. Jis naudoja inercinį išmetamųjų dujų impulsą iš variklio, kad turbina būtų sukelta turbinos C ...Skaityti daugiau -
Kuo skiriasi turbokompresoriai ir kompresoriai？
Superkroviklis yra oro siurblys, kuris sukasi varikliu varomas per diržą ar grandinę, sujungtą su variklio alkūniniu velenu. Nors jis naudoja tam tikrą galią, kompresorius paprastai sukasi tokiu greičiu, kuris yra proporcingas variklio greičiui; Taigi, jo papildomas slėgio išvestis ...Skaityti daugiau