Išmetimo dujosTurbokompresorius susideda iš dviejų dalių: išmetimo dujų turbina irkompresorius. Paprastai išmetamųjų dujų turbina yra dešinėje pusėje, o kompresorius yra kairėje pusėje. Jie yra bendraašiai. Turbinos korpusas yra pagamintas iš šilumos atsparios lydinio ketaus. Oro įleidimo angos galas yra prijungtas prie cilindro išmetimo vamzdžio, o oro išleidimo angos galas yra prijungtas prie dyzelinio variklio išmetimo prievado. Kompresoriaus oro įleidimo angos galas yra prijungtas prie dyzelinio variklio oro įleidimo angos oro filtro, o oro išleidimo angos galas yra prijungtas prie cilindro oro įleidimo vamzdžio.
1. Išmetimo dujų turbina
Išmetimo dujų turbiną paprastai sudaro aTurbinos būstas, purkštuko žiedas ir darbinis sparnuotė. Purkštuko žiedą sudaro purkštuko vidinis žiedas, išorinis žiedas ir purkštuko ašmenys. Purkštuko ašmenys suformuotas kanalas susitraukia iš įleidimo angos į lizdą. Darbinį sparnuotę sudaro patefonas ir sparnuotė, o darbiniai peiliukai fiksuojami ant išorinio patefono krašto. Purkštuko žiedas ir gretimas darbinis sparnuotė sudaro „etapą“. Turbina su tik vienu etapu vadinama vienos pakopos turbina. Dauguma kompresorių naudoja vienos pakopos turbinas.
Išmetimo dujų turbinos darbo principas yra toks: kaiDyzelinis variklis dirba, išmetimo dujos praeina per išmetimo vamzdį ir teka į purkštuko žiedą tam tikrame slėgyje ir temperatūroje. Kadangi purkštuko žiedo kanalo plotas palaipsniui mažėja, purkštuko žiedo išmetamųjų dujų srauto greitis padidėja (nors jo slėgis ir temperatūra mažėja). Iš purkštuko išeinančios greitos išmetimo dujos patenka į srauto kanalą sparnuotės ašmenimis, o oro srautas yra priversti pasisukti. Dėl išcentrinės jėgos oro srautas paspaudžia link įgaubto peiliuko paviršiaus ir bando palikti peiliuką, sukeldama slėgio skirtumą tarp įgaubtų ir išgaubtų ašmenų paviršių. Gauta slėgio skirtumo, veikiančio ant visų ašmenų, jėga sukelia sukimo momentą besisukančiam velenui, todėl sparnuotė sukosi sukimo momento kryptimi, o tada iš sparnuotės tekančios išmetimo dujos yra išmetimo iš išmetimo prievado per turbinos centrą.
2. Kompresorius
Kompresorių daugiausia sudaro oro įleidimo angos, darbinio sparnuotės, difuzoriaus ir turbinos korpusas.kompresorius yra bendraašis su išmetamųjų dujų turbina ir ją skatina išmetamųjų dujų turbina, kad dideliu greičiu pasuktų veikiančią turbiną. Darbinė turbina yra pagrindinis kompresoriaus komponentas. Paprastai jį sudaro priekyje ištiestas vėjo kreiptuvo ratas ir pusiau atidarytas darbinis ratas. Abi dalys yra atitinkamai sumontuotos ant besisukančio veleno. Tiesūs peiliukai yra radialiai išdėstyti ant darbinio rato ir tarp kiekvieno ašmenų formuojamas išplėstas oro srauto kanalas. Dėl darbinio rato sukimosi, įsiurbimo oras suspaudžiamas dėl išcentrinės jėgos ir išmetamas į išorinį darbinio rato kraštą, todėl oro slėgis, temperatūra ir greitis padidėja. Kai oras teka per difuzorių, dėl difuzijos efekto kinetinė oro energija paverčiama slėgio energija. Išmetimo metuTurbinos būstas, Kinetinė oro energija palaipsniui paverčiama slėgio energija. Tokiu būdu dyzelinio variklio įsiurbimo oro tankis žymiai pagerėja per kompresorių.
Pašto laikas: 2012 m. Gegužės 24 d