Visuotinis atšilimas ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas kelia didelį susirūpinimą. Siekiant sumažinti šias emisijas, pasaulinė tendencija naudoti švaresnius energijos šaltinius.
Yra du kompresoriai su dviem skirtingomis movomis, pirmoji jungtis su dujų turbina ir antroji mova su elektros varikliu, dujų turbina veikia degindama kuro dujas, sukeliančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją ir triukšmo taršą, priešingai nei elektros variklis. neteršia kaip turbina, dėl šios priežasties atlikome lyginamąjį turbokompresoriaus ir turbokompresoriaus keliamo triukšmo tyrimą. variklis-kompresorius.
Pastarosios mašinos yra vieni pirmųjų šaltinių, sukeliančių pramoninės kilmės triukšmo problemą, pasaulyje atlikti keli tyrimai pramoninio triukšmo problemai gydyti.
Turbokompresorių sistemoje galima išskirti keletą triukšmo priežasčių:
– Akivaizdu, kad nedidelė dalis šios energijos paverčiama akustine energija, gali išplisti į visą sistemą ir pasireikšti kaip triukšmas, o kūno vibracija taip pat gali prisidėti prie triukšmo susidarymo.
- Kompresoriaus komponentų arba paviršių vibracija dėl skystyje susidarančio slėgio pokyčių.
- Nesubalansuoti rotoriai, veleno trynimas, vibracinių vamzdžių pertvara.
Nuoroda
Nur Indrianti, Nandyan Banyu Biru ir Tri Wibawa, Kompresoriaus triukšmo barjero kūrimas surinkimo srityje (PT Jawa Furni Lestari atvejo tyrimas), 13-oji pasaulinė tvarios gamybos konferencija – augimo atsiejimas nuo išteklių naudojimo, Procedia CIRP 40 (2016 m.) , 705 psl
Zannin PHT, Engel MS, Fiedler PEK, Bunn F. Aplinkos triukšmo apibūdinimas Remiantis triukšmo matavimais, triukšmo žemėlapiais ir interviu: atvejo analizė universiteto miestelyje Brazilijoje. Miestai 2013; 31 317–27 psl.
Paskelbimo laikas: 2022-03-23