Turbokompresoriaus naudojimas vidaus degimo varikliams yra būtinas norint patenkinti naujausius galios ir emisijos reikalavimus dideliems dyzeliniams ir dujiniams varikliams. Norint pasiekti
Reikalingas kintamumas, turbokompresorius gali būti suprojektuotas arba su aplinkkeliais ir atliekomis, arba su visiškai kintamos turbinos geometrijos (VGT). Atliekų užtvarų naudojimas kenkia turbokompresoriaus veikimui, tačiau yra ekonomiškas ir patikimas sprendimas, reikalingas kintamumui. Įprastoms VGT sistemoms reikia daug komponentų, kuriuose kiekvienas purkštukas yra nepriklausomai judinamas paleidimo žiedu ir kartais svirties svirtimi.
Nepaisant sudėtingumo, VGT turbokompresorius iš tiesų turi daug pranašumų, palyginti su fiksuotos geometrijos turbokompresoriumi.
arba pilnai apkrovai, paliekant tarpą, kai taikoma dalinė apkrova, arba suderinama esant dalinei apkrovai ir reikalaujant atliekų užtvaro. Publikacijoje aprašomas reikalavimas turėti antgalį, kuris gali pasislinkti ašies kryptimi, kad būtų išvengta nuosėdų ir šiluminio plėtimosi, kad ašmenys neįstrigtų. Įprastos VGT sistemos nebuvo plačiai taikomos tais atvejais, kai dėl sąnaudų ir sudėtingumo reikia didelės galios, didelio patikimumo ir ilgo tarnavimo laiko, todėl buvo sukurta keletas patobulinimų, siekiant sukurti VGT turbokompresorių su paprastesne konstrukcija ir mažiau judančiais komponentais. .
Šiame darbe siūloma nauja kintamos geometrijos turbokompresoriaus antgalio koncepcija, kurią galima pritaikyti ašinio ir radialinio turbokompresoriaus konfigūracijoms. Koncepcija žymiai sumažina judančių dalių skaičių, todėl gali sumažinti turbokompresoriaus kainą ir padidinti jo patikimumą, palyginti su įprastomis VGT konstrukcijomis. Koncepcija susideda iš pagrindinio antgalio ir tandeminio antgalio. Kiekvienas iš šių purkštukų yra žiedas su reikiamu skaičiumi mentelių. Perstumiant vieną antgalį kito atžvilgiu, galima modifikuoti purkštuko išėjimo srauto kampą ir modifikuoti gerklės sritį taip, kad būtų galima pasiekti per purkštuką praeinančio masės srauto kitimą.
Nuoroda
P. Jacoby, H. Xu ir D. Wang, „VTG turbokompresorius – vertinga traukos taikymo koncepcija“, CIMAC dokumente Nr. 116, Šanchajus, Kinija, 2013 m.
Paskelbimo laikas: 2022-07-07