Kas sunaikina jūsų turbokompresorių?

Shou Yuan yraAntrinės rinkos turbokompresoriusprekės ženklas, pagrindinis profesionalasTurbokompresoriusTiekėjasirTurbokompresoriusdalystokių kaipTurbokompresoriusKasetė,r„Epair“ rinkinys Kinijoje. Su visiškai nauju,Automobilių pakeitimo variklio turbokompresoriai, jūsų transporto priemonė gali veikti piko metu. „Sturbochargers“ yra pastatyti taip, kad tarnautų transporto priemonės eksploatavimo laikas. Tačiau priežiūros, pavojingo vairavimo ar vieno komponento gedimo trūkumas gali turėti žalingą įtaką jūsų turbokompresoriui. Šiame įraše apžvelgsime dažniausias priežastis, dėl kurių jūsų turbokompresorius gali žlugti.

Žala, kurią daro užsienio daiktai

Turbokompresoriai naudojami įvairiose programose, įskaitant benziną irDyzelinio variklio turbokompresorius. Bet koks objektas, nesvarbu, koks mažas, jis patenka į turbokompresorių, gali jį pakankamai sugadinti, kad būtų padarytas neteisingas našumas ar nedelsiant gedimas. Siekdamas užkirsti kelią tokio tipo gedimams, gamintojas suprojektuos ir įdiegs oro filtrą kaip apsaugą nuo svetimų objektų patekimo į turbokompresorių. Tuo atveju, jei toks objektas kaip stūmoklio žiedinė dalis patenka į turbokompresorių iš variklio pusės, jis apeis visus įdiegtus filtrus. Jei taip atsitiks, varikliui galios galia nedelsiant sumažėti arba visiškai sustoti. Vienintelis šio scenarijaus sprendimas yra pakeisti turbokompresorių.

Guolio nusidėvėjimas

Radialinisguolispalaiko šoninįvelenasTurbokompresoriaus judėjimas. Ašinis guolis palaiko išilginį veleno judėjimą. Abu guoliai labai priklauso nuo naftos tiekimo. Nepakankama ar prasta naftos kokybė (naftos teršalai) gali sukelti turbokompresoriaus gedimą per kelias sekundes.

Šilumos mirkymas

Turbokompresoriai, veikiantys aukštos temperatūros aplinkoje, kelia unikalius iššūkius veikimo metu. Neišvengiamas veiksmas vairuojant tam tikru momentu išjungia variklį. Retkarčiais įvyksta po to, kai variklis veikia esant didelei apkrovai, todėl visi komponentai tampa pernelyg karšti. Šie „karštai išjungimai“, kurie nurodo staigius variklio išjungimus po didelio variklio apkrovos laikotarpių, taip pat kelia potencialią riziką dėl turbokompresoriaus gedimo.