Turbokompresorių panaudojimas vidaus degimo varikliuose pastaraisiais metais tapo žymiai aktualesnis.Lengvųjų automobilių sektoriuje beveik visi dyzeliniai varikliai ir vis daugiau benzininių variklių komplektuojami su turbokompresoriumi.
Automobilių ir sunkvežimių išmetimo turbokompresorių kompresorių ratai yra labai apkrauti komponentai.Kuriant naujus kompresorinius ratus didžiausias dėmesys skiriamas patikimų dalių sukūrimui, kurių eksploatavimo laikas yra pagrįstas, taip pat geras efektyvumas ir mažas atsparumas, užtikrinantis geresnį variklio efektyvumą ir geresnį dinaminį variklio veikimą.Siekiant patenkinti išskirtinius turbokompresoriaus termodinaminių charakteristikų reikalavimus, kompresoriaus rato medžiaga patiria dideles mechanines ir šilumines apkrovas.
Kraštinės kompresoriaus rato sąlygos, įskaitant sienos šilumos perdavimo koeficientus ir gretimos sienos temperatūras, pateikiamos statiniais šilumos perdavimo skaičiavimais.Kraštinės sąlygos būtinos pereinamojo šilumos perdavimo skaičiavimams FEA.Turbokompresoriaus technologijos naudojimas mažuose vidaus degimo varikliuose taip pat vadinamas „sumažinimu“.Sumažėjęs svoris, trinties nuostoliai ir padidėjęs vidutinis slėgis, palyginti su neįkrautais vidaus degimo varikliais, pagerina variklio efektyvumą ir sumažina CO2 emisiją.
Šiuolaikinės garo turbinų konstrukcijos tiria platesnę projektavimo erdvę, kad pagerintų našumą.Tuo pačiu metu reikia išlaikyti mechaninį garo turbinos vientisumą.Tam reikia nuodugniai suprasti kiekvieno konstrukcijos kintamojo poveikį garo turbinos pakopos didelio ciklo nuovargiui (HCF).
Per ateinančius metus tikimasi sparčiai augančios benzininių variklių su turbokompresoriumi rinkos dalis.Prašymas dėl mažų turbokompresorinių vidaus degimo variklių, turinčių didesnį galios tankį ir didesnį variklio efektyvumą.
Nuoroda
Breard, C., Vahdati, M., Sayma, AI ir Imregun, M., 2000, „Integruotas laiko srities aeroelastingumo modelis ventiliatoriaus priverstinio atsako dėl įleidimo iškraipymo prognozavimui“, ASME
2000-GT-0373.
Baines, NC Turbokompresoriaus pagrindai.Vermont: Concepts NREC, 2005.
Paskelbimo laikas: 2022-06-06