Turbokompresorių istorija

Turbokompresorių istorija prasideda nuo pirmųjų vidaus degimo variklių laikų.XIX amžiaus pabaigoje inžinieriai, tokie kaip Gottliebas Daimleris ir Rudolfas Dieselis, ištyrė įsiurbiamo oro suspaudimo koncepciją, kad padidintų variklio galią ir padidintų degalų efektyvumą.Tačiau tik 1925 m. šveicarų inžinierius Alfredas Bchi padarė persilaužimą, sukūręs pirmąjį turbininį bloką, kuris naudojo išmetamąsias dujas ir pasiekė nepaprastą 40 % galios padidėjimą.Ši naujovė pažymėjo oficialų turbokompresorių pristatymą automobilių pramonei.

Iš pradžių turbokompresoriai daugiausia buvo naudojami dideliuose varikliuose, pavyzdžiui, jūriniuose ir turistiniuose varikliuose.1938 m. Swiss Machine Works Saurer pagamino pirmąjį sunkvežimių variklį su turbokompresoriumi, išplėtė jo pritaikymą.

Turbokompresorius debiutavo lengvuosiuose automobiliuose, kai septintojo dešimtmečio pradžioje buvo pristatyti „Chevrolet Corvair Monza“ ir „Oldsmobile Jetfire“.Nepaisant įspūdingos galios, šie ankstyvieji turbokompresoriai turėjo patikimumo problemų, todėl jie greitai pasitraukė iš rinkos.

Po 1973 m. naftos krizės turbokompresoriai įgavo daugiau traukos kaip priemonė pagerinti degalų efektyvumą.Griežtėjant išmetamųjų teršalų reguliavimui, sunkvežimių varikliuose paplito turbokompresoriai, o šiandien visi sunkvežimių varikliai komplektuojami su turbokompresoriais.

Aštuntajame dešimtmetyje turbokompresoriai padarė didelę įtaką automobilių sportui ir Formulei 1, išpopuliarindami jų naudojimą lengvuosiuose automobiliuose.Tačiau terminas „turbo-lag“, nurodantis pavėluotą turbokompresoriaus atsaką, sukėlė iššūkių ir sukėlė tam tikrą klientų nepasitenkinimą.

Svarbiausias momentas įvyko 1978 m., kai „Mercedes-Benz“ pristatė dyzelinį variklį su turbokompresoriumi, o 1981 m. – „VW Golf Turbodyzel“. Šios naujovės iš esmės pagerino variklio efektyvumą, tuo pačiu sumažindamos degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį.

Šiandien turbokompresoriai vertinami ne tik dėl efektyvumo didinimo, bet ir dėl indėlio į degalų efektyvumą bei sumažintą CO2 emisiją.Iš esmės turbokompresoriai naudoja išmetamąsias dujas, kad sumažintų degalų sąnaudas ir poveikį aplinkai.

SHOYUAN Power Technology Co, Ltd yra pirmaujantiturbokompresoriaus tiekėjas Kinijoje.Gaminameantrinės rinkos turbokompresoriųir sunkvežimių, automobilių ir jūrų pėstininkų dalys.Mūsų gaminiai, pvzkasetės, kompresorių korpusai, turbinų korpusai, kompresoriaus ratai, irremonto rinkiniai, atitinka aukštus pramonės standartus ir išlaikė griežtus testus.Esame įsipareigoję siekti kokybės, su ISO9001 sertifikatu nuo 2008 m. ir IATF 16946 sertifikatu nuo 2016 m. Mūsų tikslas yra teikti jums aukščiausios kokybės produktus ir puikų aptarnavimą per mūsų atsidavusią komandą.Tikimės, kad čia rasite tenkinančių produktų.